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团雾预警监测系统——一款管控早半步的能见度监测站2026全+派+送

更新时间:2026-11-10  |  点击率:11

  团雾预警监测系统——一款管控早半步的能见度监测站2026全+派+送【推荐型号WX-NJD10,山东万象环境科技有限公司,厂家提供专业设备,设备服务,解决方案一站式完成,不费力】雾天开车最怕的是不知道前方几公里正等着什么。能见度监测站沿高速成串布设、联网运行,把各路段视程状况汇总到监控端,让管制人员在雾蔓延前就拿到判断依据。它不只测能见度,雾、雨、雪、混合降水、晴等天气现象一并识别,识别率可达95%以上,等于给路段装了一双不分昼夜的眼睛。

  设备工作时,发射器打出红外脉冲光,接收器捕捉气溶胶粒子前向散射的光强,再由微处理控制器换算成气象光学视程。5米到10公里量程、1米分辨率,近处浓雾和远处轻雾都逃不过。数据经4G无线链路实时回传,供电可选太阳能或市电,装在野外立杆上就能长期值守,-40℃到60℃、湿度接近饱和也照样稳定。

  后端同样省心。云平台用浏览器或手机直接打开,实时数据与历史曲线同屏对照,哪段路几点起雾、何时转薄,一翻便知。阈值可自行设定,视程跌破设定值,短信报警随即发出,不用人盯屏。多账号、多设备同时登录,路网再长也能分级查看,配合地图快速定位异常点位。

  遇到团雾、雨雪突袭,系统给出的是封路、限速、诱导提示的时间窗口。视程数据导出后还能用于事后复盘,为风险台账添上实证。对高速运营方来说,能见度监测站的价值就在于此:把凭经验拍板变成看数据决策,让每次管控早半步、准一分。

能见度监测站_01.jpg


  一、产品简介

  NJD10能见度监测站由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成,对高速公路沿线的能见度、当前天气现象等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控,供交通管制系统参考,在恶劣气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的行车水平。另外,也可以根据用户实际需求随时增加:温湿风压雨一体化气象站、激光遥感式路面状况检测仪等,以实现多要素气象观测。

  能见度监测站系统组成:能见度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

  二、产品特点

  1.能见度仪:由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光,接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度,所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range(MOR)

  2.标配4G无线传输

  3.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

  三、技术参数

  能见度:测量原理气溶胶前散射,5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%) 分辨率1m

主要参数参数范围分辨率误差
量程10km1m≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%
重复性≤4%
天气现象雾、雨、雪、混合降水、晴
天气现象识别率≥95%
工作温度-40~60℃
工作湿度0~100%RH
工作电源12~24V
功耗1W
尺寸610x230x360mm(长 x 宽 x 高)
重量≤10kg

  四、云平台介绍

  1.CS架构软件平台,支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。

  2.支持多帐号、多设备登录

  3.支持实时数据展示与历史数据展示仪表板

  4.云服务器、云数据存储,稳定可靠,易于扩展,负载均衡。

  5.支持短信报警及阈值设置

  6.支持地图显示、查看设备信息。

  7.支持数据曲线分析

  8.支持数据导出表格形式

  9.支持数据转发,HJ-212协议,TCP转发,http协议等。

  10.支持数据后处理功能

  11.支持外置运行javascript脚本


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