交通能见度监测气象站——一款争取提前量的10km能见度监测站2026全+派+送

　　交通能见度监测气象站——一款争取提前量的10km能见度监测站2026全+派+送【推荐型号WX-NJD10，山东万象环境科技有限公司，厂家提供专业设备，设备服务，解决方案一站式完成，不费力】团雾最麻烦的是它不按整条路出牌：这一公里还通透，往前几百米就白茫茫一片。能见度监测站沿高速成串布设、联网运行，正是冲着这种局地性、突发性风险去的。发射器打出红外脉冲光，接收器捕捉粒子前向散射强度，再由微处理控制器换算成气象光学视程，把“这一段看不看得清"变成可传输、可比对的数据。

　　数据价值在于传得快、看得懂。站点标配4G无线传输，结果实时汇总到云平台，管理人员在手机或PC浏览器上直接查看，无需装软件。配合短信报警与阈值设置，数值触及红线，警示信息第一时间推送到责任人手上，为限速、管制争取提前量。

　　这套系统对交通管制的意义不止于报警。

　　设备适应性同样值得一说。整机工作温度覆盖-40~60℃、湿度0~100%RH，山区冬季低温、雨季高湿都扛得住；太阳能与市电两种供电可选，沿线取电不便的点位也能落地。功耗仅1W，重量不超过10kg，立杆安装不费事。路段若还有别的监测需求，可增配一体化气象站、激光遥感式路面状况检测仪，把单要素观测扩展成多要素综合感知。对高速管理者而言，能见度监测站提供的不只是几个读数，而是恶劣天气下敢不敢放行、何时该干预的判断依据。

　　一、产品简介

　　NJD10能见度监测站由分布在高速公路沿线的若干个能见度监测站联网组成，对高速公路沿线的能见度、当前天气现象等进行自动监测，并将监测信息及时传送到监控，供交通管制系统参考，在恶劣气象条件下能及时发出警示信息，以多种方式告知管理人员和驾驶员，以提高高速公路的行车水平。另外，也可以根据用户实际需求随时增加：温湿风压雨一体化气象站、激光遥感式路面状况检测仪等，以实现多要素气象观测。

　　能见度监测站系统组成：能见度传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

　　二、产品特点

　　1.能见度仪：由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光，接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度，所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象光学视程Meteorological Optical Range（MOR）

　　2.标配4G无线传输

　　3.太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

　　三、技术参数

　　能见度：测量原理气溶胶前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%） 分辨率1m

　　四、云平台介绍

　　1.CS架构软件平台，支持手机、PC浏览器直接观测、无需额外安装软件。

　　2.支持多帐号、多设备登录

　　3.支持实时数据展示与历史数据展示仪表板

　　4.云服务器、云数据存储，稳定可靠，易于扩展，负载均衡。

　　5.支持短信报警及阈值设置

　　6.支持地图显示、查看设备信息。

　　7.支持数据曲线分析

　　8.支持数据导出表格形式

　　9.支持数据转发，HJ-212协议，TCP转发，http协议等。

　　10.支持数据后处理功能

　　11.支持外置运行javascript脚本